Bolts mangrupikeun produk hardware anu paling umum dina kahirupan sapopoe sareng maénkeun peran anu penting dina kahirupan urang.Sanajan kitu, loba jalma teu ngarti spésifikasi jeung ukuran bolts.Dinten, kami bakal masihan anjeun bubuka ilmiah kana ngagambarkeun bener tina bolts jangkar, hoping pikeun mantuan Anjeun.
1. Pilihan bahan pondasi baud
Sacara umum, bahan baud jangkar kedah Q235.Lamun kakuatan teu cukup, baud jangkar 16Mn bisa dipilih ngaliwatan itungan.Sacara umum, baud jangkar Q235 dianggo, sareng baudna tensile sareng tahan tarik.
Kanyataanna, bolts jangkar moal deui maénkeun peran utama dina struktur baja dipasang.Ngan bagian tina gaya geser aya, sabab fungsi utama nyaéta pikeun ngarojong sanggeus instalasi, jadi spésifikasi kudu disebut lamun milih bolts jangkar.Nyatana, urang umumna ngan ukur nganggo Q235B atanapi Q235A, sareng umumna henteu nganggo hook Q345, panjangna henteu kirang ti 150mm.
Jangkar bolts: aranjeunna bisa dibagi kana parabot jangkar bolts na bolts jangkar struktural.Pamilihan jangkar bolts kedah dipertimbangkeun tina sudut pandang setrés, nyaéta, gaya geser, tensile sareng torsional anu ditanggung ku baud dukungan tetep.Dina waktu nu sarua, salaku bolts jangkar, maranéhanana kudu utamana nanggung gaya geser.Ku alatan éta, Q235 (ogé tempo suhu lingkungan pikeun nyegah "brittleness biru") kudu dipilih di hal nu ilahar.Nalika wangunan, struktur atawa parabot dibereskeun ku bolts jangkar lokal boga tegangan atra atawa torsion dina bolts jangkar, urut kudu diitung sarta dipilih kalayan diaméter atawa langsung milih 16Mn kalawan kakuatan tensile tinggi, sarta dimungkinkeun kudu direngsekeun ku ngaronjatna jumlah bolts jangkar.Barina ogé, bahan ayeuna mahal.
Éta hadé ngagunakeun Q235A.Q235B langkung mahal tibatan Q235A.Baut jangkar henteu kedah dilas, janten henteu kunanaon nganggo Kelas A.
2. Téknologi ngolah bahan pondasi baud
Prosés ngolah baud jangkar: balikkeun benang heula, teras bengkokkeun hook, sareng meuntas Q235 kalayan panjang bahan anu sami 150mm caket kait.Sajaba ti éta, éta kudu dicatet yén A3 mangrupa angka brand heubeul, sarta ayeuna pakait jeung baja Q235A.A3, nu ngaran kaliwat.Sanajan masih dipaké, éta ngan ukur dina basa lisan.Eta leuwih hade teu make eta dina dokumén ditulis.Ieu baja Kelas A.Produsén tina jenis ieu baja ukur ngajamin kinerja mékanis tapi teu komposisi kimia nalika ninggalkeun pabrik, Ku alatan éta, komponén najis kayaning S jeung P bisa jadi saeutik leuwih, sarta kandungan karbon ngeunaan 0,2%, kasarna sarua jeung No 20 baja, nu sarua jeung Q235 dina standar anyar.A3 sareng A3F mangrupikeun nami urut Q235-A, Q235-A.Baja F A3 sareng Q235, Q345 mangrupikeun sasmita baja struktural karbon.A3 nyaéta kelas baja dina standar heubeul, tapi standar ayeuna (GB221-79) teu boga kelas misalna.
Dina standar ayeuna, A3 kaasup dina Q235.Q235 ngagambarkeun kakuatan ngahasilkeun baja ieu 235MPa.Nya kitu, 345 dina Q345 bisa dibagi kana sababaraha kategori, kaasup: A - pikeun mastikeun sipat mékanis, B - pikeun mastikeun sipat mékanis jeung sipat bending tiis, C - pikeun mastikeun komposisi kimiawi ... Dina standar heubeul, hartina A. , B, C teu jauh béda ti nu dina standar anyar (Kuring ngira-ngira ieu kasus), jeung 1, 2, 3...... Anu dipaké pikeun nunjukkeun kakuatan.1 nangtung pikeun kakuatan ngahasilkeun 195MPa, 2 nangtung pikeun kakuatan ngahasilkeun 215MPa, sareng 3 nangtung pikeun kakuatan ngahasilkeun 235MPa.Janten A3 sami sareng Q235A dina merek énggal.Barina ogé, A3 geus dipaké saméméh, jadi loba jalma biasa ngagunakeun eta, kawas batur geus biasa ngagunakeun unit "jin, liang".Q235 nyaéta baja struktural karbon.Dibandingkeun jeung standar heubeul GB700-79 sasmita, A3 na C3 Q345 mangrupakeun alloy low baja struktural.Dibandingkeun jeung standar heubeul 1591-88 sasmita, aya loba teuing sipat sarta aplikasi tina 12MnV, 16Mn 16MnRE, 18Nb na 14MnNb Q345 - aci jeung weldment boga sipat mékanis komprehensif alus, sipat hawa low, plasticity alus tur weldability.Éta dianggo salaku struktur bantalan beban dinamis, bagian mékanis, struktur wangunan, sareng struktur logam umum tina kapal tekanan sedeng sareng rendah, tangki minyak, kendaraan, bango, mesin pertambangan, pembangkit listrik, sasak, sareng sajabana, sareng tiasa dianggo dina panas. kaayaan rolling atanapi normalizing.Éta bisa dipaké pikeun sagala rupa struktur di wewengkon tiis handap - 40 ℃.
waktos pos: Sep-23-2022